Kvaliteten påmarintrådär direkt relaterad till en säker drift av ett fartyg och till och med livet för dem ombord. Den marina miljön är hård, våt och salt, och att använda ledning av dålig kvalitet kan lätt leda till allvarliga olyckor. Men med så många produkter av dålig kvalitet på marknaden räcker dock det helt enkelt efter utseende. Du måste vara metodisk, noggrant inspektera och lita på erfarenhet; Att förlita sig enbart på intuition räcker inte.
Högkvalitativmarintrådkommer att visa markeringar och dokumentation av stora internationella eller branschcertifieringar. När du köper, leta efter certifieringar från International Maritime Organization (IMO), International Electrotechnical Commission (IEC), eller klassificeringsföreningar som China Classification Society (CCS), Lloyd's Register (LR), American Bureau of Shipping (ABS), Det Norske Veritas (DNV) och Germanischer Lloyds (GL). Se också till att be säljaren att ge dig certifikatet för fullständig typ av godkännande. Det är bäst att kontrollera certifikatet själv och verifiera att modellen och specifikationerna matchar den tråd du har.
Först inspektera försiktigt den marina tråden inifrån och ut, topp till botten. Bramarintrådbör ha en slät yttre mantel och inre isolering, med en enhetlig färg. Det bör inte finnas några stötar, bubblor, sprickor eller gropar. Var särskilt uppmärksam på den tryckta informationen om den yttre manteln. Det ska vara tydligt och inte lätt gnuggas av. Det bör inkludera nyckelinformation som tillverkarens namn eller varumärke, modell och specifikationer, spänningsgradering, certifieringsmärke, standardanvändning och produktionsår eller batchnummer. Jämförelse av ledningar från olika partier kommer att avslöja att äkta tråd vanligtvis kommer att ha identiskt teckensnitt, djup och placering av tryckt information. Detta är ofta där förfalskningar avslöjas. Kopparkärnan är ännu mer avgörande. Skala tillbaka en liten del av isolering och undersök kopparledaren inuti. Bra kabel använder vanligtvis konserverad koppartråd, som är en enhetlig silvervit färg, aldrig mörk, gul eller svart. De tunna koppartrådarna måste vara tätt packade ihop, fria från löshet, missfärgning av oxidation eller ett fet utseende.
Marina ledningar måste vara flamskyddande, producera minimal rök och inga giftiga ångor när de bränns. På en säker plats, som utomhus, kan du använda en öppen låga för att sticka ett prov av isoleringen eller den yttre manteln. Äkta tråd bör släcka sig vid borttagning av lågan, vilket förhindrar ytterligare förbränning. Röken som släpps ut ska vara minimal och vit, inte böljande svart rök eller en skarp, sur lukt. Oljemotstånd är särskilt viktigt för ledningar i maskinrummet. Blötlägg ett prov av materialet i diesel eller smörjolja i flera timmar eller till och med en dag för att se om det sväller, blir klibbigt eller blir slapp och svag. Du kan också helt enkelt testa dess motstånd mot korrosion av havsvatten och saltspray. Blötlägg ett litet prov av kopparkärnan eller den yttre manteln i cirka 3,5% saltvatten under en tid för att se om binnbeläggningen bubblor eller skal, eller om den underliggande kopparbasen utvecklar grön rost. Materialet bör också vara något motståndskraftigt. Böj tråden upprepade gånger; Bra material blir i allmänhet inte vitt eller spricker lätt efter några krökningar.
Isoleringsmotståndet för marin tråd är en grundläggande specifikation. Använd en megohmmeter för att mäta motståndet mellan ledare och mellan ledarna och den yttre skölden eller stål rustningen, över hela trådens eller provets längd. Detta värde måste uppfylla standardkraven och vara stabilt, inte fluktuerande. Ledarens DC -motstånd är också avgörande. Använd en dubbelarmbro eller en mer exakt mikro-ohmmeter för att mäta kopparkärnan i en sektion av tråd. Värdet måste vara lägre än det maximala som anges i standarden. Överdriven motstånd indikerar oren koppar, tunn kärna eller dålig lödning, vilket sannolikt kommer att orsaka överhettning under användning.
När du köper marintråd, om priset är betydligt lägre än marknadspriset, är det troligt att produkten är luddig eller förfalskad. Håll dig till ansedda tillverkare med sina egna fabriker eller auktoriserade distributörer. Be säljaren om detaljerade företagsuppgifter, produktionslicenser och bevis på tidigare större projekt. Helst bör de tillhandahålla några kunder som har köpt sina produkter så att du kan fråga dem om deras upplevelse. Var försiktig med mellanhänder som inte kan förklara sina företagsinformation, vägra att låta dig besöka deras fabrik eller bli tveksam när du ställer tekniska frågor.
| Verifieringsmetod | Nyckelåtgärder och kriterier |
|---|---|
| Certifieringskontroll | Efterfrågan giltigt typ godkännandecertifikat från större organ som IMO, IEC, ABS, DNV, LR, CCS, GL. Verifiera äkthet och modellmatchning via officiella källor. |
| Visuell inspektion | Kontrollera yttre mantel och isolering: slät yta, enhetlig färg, inga defekter. Läkligt permanent utskrift med tillverkarinformation, specifikationer, standarder, batch. Kontrollera ledare: Tätt packad konserverad koppar (silvervitt), mät tvärsnitt. |
| Materialtestning | Flamtest: Självförläppande, låg vit rök. Oljemotståndstest: Ingen svullnad/mjukning efter nedsänkning. Saltvatten nedsänkningstest: Ingen tennblåsning/skalning eller kopparkorrosion. Kontrollera flexibilitet: Ingen sprickor/blekning vid böjning. |
| Elektrisk prestanda | Mät isoleringsresistens: Stabila värdestandarder. Mät ledarmotstånd: Nedanför Max specificerat värde. Överväg laboratorietester för spänning tål/kapacitans om det behövs. |
| Leverantörsutvärdering | Undvik onormalt låga priser. Välj etablerade tillverkare eller auktoriserade distributörer. Begär företagets referenser, licenser, projekthistorik och klientreferenser. Undvik undvikande mellanhänder. |
| Praktisk testning | Installera försökslängden i icke-kritiska system. Övervaka driftstemperatur, anslutningspunkter för överhettning och inspektera för för tidigt åldrande/sprickbildning under drift under vibration/böjning. Jämför med känd tillförlitlig tråd. |
